ateities komerciniai elektromobiliai

RENAULT sukūrė naują darbinių miesto automobilių

koncepciją su nauja 100 % elektrine platforma; šie Europoje gaminami elektromobiliai yra kompaktiškesni, manevringesni ir erdvesni

mūsų ateities komerciniai elektromobiliai, pasižymintys gausybe ryšio paslaugų ir pritaikomumu, sukurtos programinės įrangos pagrindu, naudojant SDV (angl. „Software Defined Vehicle“ – transporto prie

SDV: Software Defined Vehicle*

ryšys ir išmanumas

Prie „Cloud“² prijungta operacinė sistema valdo ir analizuoja duomenis, kad padėtų transporto priemonėms tobulėti visą jų eksploatavimo ciklą ir papildytų jas naujomis funkcijomis bei paslaugomis.

prognozuojama techninė priežiūra

Naudojant SDV¹ architektūros skaičiavimo galimybes, įmanoma stebėti įprastą tam tikrų dalių nusidėvėjimą realiuoju laiku. Norint numatyti techninės priežiūros poreikį ir atlikti korekcijas, kurios optimizuotų sąnaudas ir galimybę naudoti transporto priemonę, galima naudoti nuotolinę diagnostiką.

1transporto priemonė programinės įrangos pagrindu

2debesijos paslauga

paprastesnis vairavimas

naujos kartos varikliai

Ant tos pačios platformos sukurtuose naujuosiuose RENAULT TRAFIC, GOELETTE ir ESTAFETTE įrengti naujos kartos varikliai, skirti efektyvesniems komerciniams automobiliams. Galima rinktis vieną iš dviejų akumuliatorių: vienas skirtas tolimiems atstumams – su juo nuvažiuojama iki 450 km¹, – kitas skirtas verslo klientams, dirbantiems daugiausia miest

spartusis įkrovimas

Pirmą kartą Europoje komercinėje transporto priemonėje naudojama naujoji 800 V technologija. Tai leidžia greičiau įkrauti akumuliatorių ir palengvina kasdienį gyvenimą: akumuliatorius įkraunamas nuo 15 iki 80 % įkrovos greičiau nei per 20 minučių².

manevringi ir kompaktiški

Supaprastintas automobilio manevravimas ir statymas taupo verslo klientų laiką. Naujieji elektriniai RENAULT TRAFIC ir GOELETTE E-TECH su nauja 100 % elektrine platforma pasižymi 10,3 m apsisukimo skersmeniu – tokiu pat kaip RENAULT CLIO.

¹laukiama naujojo elektrinio RENAULT TRAFIC E-TECH WLTP sertifikato

²nuolatinės srovės sparčiojo įkrovimo stotelėje

susipažinkite su mūsų ateities elektriniais furgonais

naujasis elektrinis RENAULT TRAFIC E‑TECH

Naujasis RENAULT TRAFIC, kurio matmenys optimizuoti taip, kad būtų galima patekti į visų tipų automobilių stovėjimo aikšteles, sukurtas naudoti mieste. Jo vidaus erdvė – 5,1 m³ L1 versijoje ir 5,8 m³ L2 versijoje.
aukštis 
0,0 m
nuvažiuojamas atstumas – iki 
0 km
sėkmės sinonimas
1980 m. pradėtas gaminti RENAULT TRAFIC tapo lengvųjų furgonų rinkos etalonu. Tokį paveldą turintis ketvirtosios kartos 100 % elektrinis automobilis kelia tikrą technologinę revoliuciją. Automobilio naudingasis tūris optimizuotas, atsižvelgiant į jo užimamą plotą. Šiuolaikišką identitetą dar sustiprina pažangiųjų technologijų žibintai ir prietaisų skydelis su 10 ir 12 colių ekranais.
optimalios proporcijos
3D galinių žibintų išdėstymas
lengvųjų komercinių transporto priemonių etalonas
pažangiųjų technologijų prietaisų skydelis
trijų segmentų priekinis stiklas, užtikrinantis maksimalų matomumą
sėkmės sinonimas
1980 m. pradėtas gaminti RENAULT TRAFIC tapo lengvųjų furgonų rinkos etalonu. Tokį paveldą turintis ketvirtosios kartos 100 % elektrinis automobilis kelia tikrą technologinę revoliuciją. Automobilio naudingasis tūris optimizuotas, atsižvelgiant į jo užimamą plotą. Šiuolaikišką identitetą dar sustiprina pažangiųjų technologijų žibintai ir prietaisų skydelis su 10 ir 12 colių ekranais.
optimalios proporcijos

elektrinis RENAULT ESTAFETTE E‑ TECH

Ergonomiškas ir lengvai valdomas RENAULT ESTAFETTE puikiai tinka miesto aplinkai. Dėl stumdomų šoninių durų ir vertikalios galinės užuolaidos jį pakrausite paprastai ir saugiai. Automobilio aukštis leidžia stovėti išsitiesus 1,90 m ūgio vairuotojui.
aukštis 
0,0 m
ilgis 
0,00 m
kultinis
Septintajame dešimtmetyje gimęs RENAULT ESTAFETTE sugrįžta su elektriniu jėgos agregatu ir vėl kelia revoliuciją darbinių transporto priemonių pasaulyje, pristatydamas miestui skirtas pažangiąsias technologijas. Dėl automobilio dydžio juo lengva manevruoti mieste. Mygtuko paspaudimu automatiškai atsidaro vidinės pakrovimo zonos durys ir ima šviesti įspėjamieji žibintai.
dydis, pritaikytas miesto aplinkai
užuolaida atsidaro vienu veiksmu, viena ranka
modelio pavadinimas
paaukštinta vairuotojo sėdynė su panoraminiu vaizdu
greitas ir saugus patekimas į pakrovimo zoną
sulankstoma sėdynė, skirta naudoti retkarčiais
automatinio vidinių pertvaros durų atidarymo mygtukas
kultinis
Septintajame dešimtmetyje gimęs RENAULT ESTAFETTE sugrįžta su elektriniu jėgos agregatu ir vėl kelia revoliuciją darbinių transporto priemonių pasaulyje, pristatydamas miestui skirtas pažangiąsias technologijas. Dėl automobilio dydžio juo lengva manevruoti mieste. Mygtuko paspaudimu automatiškai atsidaro vidinės pakrovimo zonos durys ir ima šviesti įspėjamieji žibintai.
dydis, pritaikytas miesto aplinkai

elektrinis RENAULT GOELETTE E‑ TECH

RENAULT GOELETTE galima rinktis iš trijų variantų: važiuoklė su kabina, didelės talpos furgonas ir savivartis, taigi jis tinkamas įvairioms sritims. Iš esmės važiuoklę galima pertvarkyti taip, kad ji atitiktų jūsų verslo poreikius.
didžiausias krovinio svoris  
0,0 t
didžiausias vidinis tūris 
0
universalumas nuo 1956 metų
RENAULT GOELETTE nuo pradžių buvo tvirtas, modulinis ir ilgaamžis – toks ir liks. Modernizuotas RENAULT GOELETTE su elektriniu varikliu yra naujojo RENAULT TRAFIC variantas su važiuokle ir kabina, atitinkantis specifinius verslo klientų poreikius. Dėl gamyklinių adaptavimo variantų ir „Renault Pro+“ sertifikuotų kėbulų remonto dirbtuvių tinklo jį galima pritaikyti bet kokiai paskirčiai.
išsamus adaptavimo variantų asortimentas
struktūra, skirta sukurti specialiai pritaikytą transporto priemonę
patikimas prietaisų skydelis
į vairuotoją orientuoti 10 ir 12 colių ekranai
universalumas nuo 1956 metų
RENAULT GOELETTE nuo pradžių buvo tvirtas, modulinis ir ilgaamžis – toks ir liks. Modernizuotas RENAULT GOELETTE su elektriniu varikliu yra naujojo RENAULT TRAFIC variantas su važiuokle ir kabina, atitinkantis specifinius verslo klientų poreikius. Dėl gamyklinių adaptavimo variantų ir „Renault Pro+“ sertifikuotų kėbulų remonto dirbtuvių tinklo jį galima pritaikyti bet kokiai paskirčiai.
išsamus adaptavimo variantų asortimentas