link tvaresnio judumo

RENAULT yra įsipareigojusi mažinti savo anglies pėdsaką ir kurti tvaresnį judumą. Šį siekį įgyvendiname nuo pat projektavimo etapo, naudodami vis daugiau perdirbtų medžiagų, tvarumo siekiame ir po pardavimo, naudodami dalis ir paslaugas iš žiedinės ekonomikos, ir tos pačios krypties laikomės iki pat transporto priemonės eksploatavimo pabaigos bei perdirbimo.

ekologiško dizaino automobiliai

eco design vehicles - Renault
perdirbtų medžiagų naudojimas
RENAULT naudoja perdirbtas medžiagas ir riboja pirminių žaliavų naudojimą, taip sumažindama savo anglies pėdsaką. Šios inovatyvios medžiagos kokybe, patvarumu ir patogumu nė kiek nenusileidžia įprastoms.

žiedinės ekonomikos medžiagų mūsų transporto priemonėse iki 2030 m.
33 %
leather-free alternatives - Renault
odos alternatyvos
Sėdynių apmušalų, vairo ir pavarų perjungimo svirčių odinės detalės pakeistos iš dalies perdirbtomis dengtos tekstilės medžiagomis (TEG)*. To rezultatas – gamyboje sunaudojama 10 kartų mažiau vandens ir to paties paviršiaus ploto masė yra 30 % mažesnė.

visame asortimente
0 gyvūnų odos
* sudėtyje yra ne mažiau kaip 12 % perdirbtų arba biologinės kilmės medžiagų; savybės, tokios kaip pojūtis liečiant, patogumas, šiluminės savybės, suvokiama kokybė ir patvarumas, lygiavertės odos savybėms.

perdirbimas

vehicle recyclability - Renault
transporto priemonių perdirbimas
RENAULT transporto priemonių perdirbamumas siekia 85–90 %, o pasibaigus eksploatacijos laikui jų atliekas galima panaudoti 95 %*.

daugiausia perdirbamas yra SCENIC, rodiklis siekia
90 % masės
* perdirbamumo ir atliekų panaudojimo rodikliai (įskaitant energijos panaudojimą) pagal Direktyvą 2005/64/EB
battery recyclability - Renault
akumuliatorių perdirbimas
Elektrinio judumo srities pionierius RENAULT jau 15 metų renka ličio jonų akumuliatorius iš eksploatuoti nebetinkamų transporto priemonių, kad jas perdirbtų arba suteiktų joms antrą gyvenimą. Perdirbama ne mažiau kaip 65 % akumuliatorių medžiagų*.

perdirbta akumuliatorių
daugiau kaip 10 000
* Europos reguliavimo reikalavimas: iki 2025 m. gruodžio 31 d. akumuliatorių perdirbimo efektyvumas turi būti ne mažesnis kaip 65 %.

žiedinė ekonomika

renative - Renault
renative
RENAULT paslauga „renative“ siūlo aptarnavimo po pardavimo paslaugas ir gaminius, pagrįstus žiedine ekonomika: patikimus, prieinamus sprendimus, įskaitant remontuotas, atnaujintas ar perdirbtas dalis, taip pat gaminius, pagamintus iš perdirbtų medžiagų.
THE FUTURE IS NEUTRAL
Naudotų transporto priemonių surinkimas ir išmontavimas, dalių pakartotinis naudojimas, medžiagų panaudojimas gamyboje ir perdirbimas, siekiant jas vėl integruoti į automobilių eksploatavimo ciklą... Tai strateginė THE FUTURE IS NEUTRAL misija. Tai vienintelė įmonė Europoje, siūlanti tokį platų paslaugų asortimentą visam automobilių sektoriui.
Refactory
„Refactory“ Flinse įkūnija RENAULT įsipareigojimą užtikrinti žiedinį judumą: pratęsti transporto priemonių tarnavimo laiką ir perdirbti jų komponentus. Tai pirmoji Europoje žiedinės ekonomikos gamykla, skirta judumui.

taip pat pasidomėkite

 E-Tech technology - sustainable commitment
E-TECH technologija
Renault brand - sustainable commitment
RENAULT prekių ženklas
creator of “voitures à vivre” (cars for living) - Renault
„voitures à vivre“ kūrėjas
Renault technologies - creating voitures à vivre (cars for living)
technologijos, didinančios patirtį
¹ svertiniai gamybos vidurkiai, įskaitant perdirbtas medžiagas, apibrėžtas ISO 14021, ir gamybos vietose pakartotinai panaudotas atraižas ar gamybos atliekas.
* pagal ISO 14021 standartą.
³ variantuose TECHNO ir ESPRIT ALPINE.
⁴ variantuose TECHNO ir ICONIC FIVE.
⁵ variante ESPRIT ALPINE