Ar „Renault Clio full hybrid E-Tech“ naudoja regeneracini stabdymą?
„Renault Clio full hybrid E-Tech 160 AG“ naudoja regeneracini stabdymą. Ši sistema leidžia atgauti dali energijios, susidarančios letejant ir stabdant, ir panaudoti ją akumuliatoriui ikrauti.
Energijos regeneravimas vyksta automatiškai važiuojant, be butinybes jungti automobili prie elektros lizdo. Tai prisideda prie „Renault Clio full hybrid E-Tech 160 AG“ hibridinio veikimo, skatindamas važiavimo elektra etapus, kai tai leidžia sąlygos.
Mieste ir priemiesčiuose, kur dažnai sustojama ir vel pradedama važiuoti, ši technologija leidžia optimizuoti atgautos energijos naudojimą. Remiantis vidiniu bandymu pagal WLTC miesto ciklą rezultatais, naudojant automobili tokiomis sąlygomis, iki 80 % važiavimo laiko galima iveikti elektros režimu.
Pagal patvirtintus duomenis „Renault Clio full hybrid E-Tech 160 AG“ modelis gali pasiekti 3,9 l/100 km degalu sąnaudas ir 89 g/km CO2 emisiją pagal WLTP.
Taigi regeneracinis stabdymas padeda automatiškai ikrauti akumuliatoriu ir sumažinti kasdienes degalu sąnaudas.